বাংলাদেশে ভারতীয় গম ফিরেছে, তবু কেন বহুমুখী আমদানি?

মীর আফরোজ জামান, পোবনিউজ২৪, ঢাকা ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ :  ভারত থেকে গম আমদানি আবার গতি পেয়েছে। দীর্ঘদিনের নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাহারের পর বাংলাদেশি আমদানিকারকেরা ইতোমধ্যে প্রতিবেশী দেশটি থেকে ২ লাখ টনের বেশি গম বুক করেছেন। কিন্তু ভারতের দরজা খুলে গেলেও বাংলাদেশের গমের বাজারে রাশিয়া, ইউক্রেন, কানাডা, যুক্তরাষ্ট্র, আর্জেন্টিনা ও অস্ট্রেলিয়ার মতো সরবরাহকারীদের উপস্থিতি কমে যায়নি। বরং আন্তর্জাতিক বাজারের অস্থিরতার মধ্যে একাধিক উৎস থেকে গম সংগ্রহের প্রবণতাই এখন গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে।

এর পেছনে রয়েছে বাংলাদেশের গমের বাজারের একটি মৌলিক বাস্তবতা—দেশের চাহিদার ৮০ শতাংশের বেশি আমদানিনির্ভর। ২০২৫-২৬ বিপণন বছরে দেশে প্রায় ৭৪ লাখ টন গম আমদানি হয়েছে, যা রেকর্ড। নতুন বিপণন বছরে বৈশ্বিক দাম, বড় মজুত এবং সরবরাহ-অনিশ্চয়তার কারণে আমদানি প্রায় ১১ শতাংশ কমে ৬৬ লাখ টনে নামতে পারে বলে যুক্তরাষ্ট্রের কৃষি বিভাগের (USDA) পূর্বাভাস।

ভারত ২০২২ সালের মে মাসে অভ্যন্তরীণ সরবরাহ ও মূল্য নিয়ন্ত্রণের কারণ দেখিয়ে গম রপ্তানিতে নিষেধাজ্ঞা দিয়েছিল। এরপর বাংলাদেশকে দ্রুত বিকল্প উৎস খুঁজতে হয়। USDA-এর তথ্য অনুযায়ী, নিষেধাজ্ঞার পর রাশিয়া, ইউক্রেন, কানাডা ও আর্জেন্টিনা বাংলাদেশি আমদানিকারকদের গুরুত্বপূর্ণ উৎসে পরিণত হয়। ২০২৪-২৫ বিপণন বছরে বাংলাদেশের আমদানির প্রায় ৬০ শতাংশ এসেছিল রাশিয়া থেকে।

ফলে ভারতের রপ্তানি নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাহার হলেও আমদানিকারকদের বিদ্যমান সরবরাহ-চুক্তি, বিক্রেতা-নেটওয়ার্ক, শিপমেন্ট সূচি এবং নির্দিষ্ট মানের গমের প্রয়োজন—এসব একসঙ্গে বদলে যাওয়ার সুযোগ নেই।

দ্বিতীয় কারণ: সব গম এক রকম নয়

বাবুবাজারের গম আমদানিকারক ঋষি কৃষ্ণ দাস এ প্রতিবেদককে বলেন, বাংলাদেশের ময়দা ও আটা শিল্পে গমের মান একটি বড় বিষয়। কানাডার Canadian Western Red Spring (CWRS) গম উচ্চ গ্লুটেনের কারণে রুটি, পাস্তা ও নুডলস উৎপাদনে পছন্দ করা হয়। অন্যদিকে রাশিয়া, ইউক্রেন ও ইউরোপ থেকে আসা তুলনামূলক নরম গম কেক, বিস্কুট, পেস্ট্রি ও অন্যান্য বেকারি পণ্যে বেশি ব্যবহৃত হয়। অনেক মিলার কাঙ্ক্ষিত প্রোটিন ও গ্লুটেন মাত্রা পেতে বিভিন্ন উৎসের গম মিশিয়েও ব্যবহার করেন।

তিনি বলেন, ভারতীয় গম সস্তা বা সহজলভ্য হলেই কানাডীয়, রুশ বা অন্য গমের প্রয়োজন পুরোপুরি শেষ হয়ে যায় না।

তৃতীয় কারণ: দাম—এখন সবচেয়ে বড় অনিশ্চয়তা

ভারত থেকে নতুন বুকিংয়ের দাম ডেলিভারিসহ প্রায় টনপ্রতি ৩০৫ থেকে ৩২৬ ডলার। কিন্তু আন্তর্জাতিক বাজারে একই সময়ে সরবরাহ-সংকটের কারণে দাম দ্রুত ওঠানামা করছে।

বাংলাদেশের খাদ্য মন্ত্রী আফরোজা খান রিতা এই প্রতিবেদককে বলেন, “রাশিয়া-ইউক্রেনের কৃষ্ণসাগরীয় সরবরাহে বিঘ্নের কারণে এশিয়ার ক্রেতারা অস্ট্রেলিয়া ও আর্জেন্টিনার গমের দিকে ঝুঁকছেন। তখন অস্ট্রেলিয়ান প্রিমিয়াম হোয়াইট গমের দাম ছিল প্রায় ৩১৫–৩৩০ ডলার এবং আর্জেন্টিনার গম ৩১০–৩১৫ ডলার টন, যেখানে কিছু কৃষ্ণসাগরীয় চালান ২৬০–২৮০ ডলারে বুক করা হয়েছিল। এ অবস্থায় আমদানিকারকের জন্য শুধু ‘কোন দেশের গম সস্তা’—এই প্রশ্ন যথেষ্ট নয়। দাম, জাহাজভাড়া, সরবরাহের সময়, গমের মান, ঝুঁকি—সব মিলিয়ে প্রকৃত আমদানি ব্যয় নির্ধারিত হচ্ছে”।

রাশিয়া ও ইউক্রেন বাংলাদেশের গমের গুরুত্বপূর্ণ উৎসে পরিণত হয়েছিল। কিন্তু চলতি বছরের জুলাই থেকে কৃষ্ণসাগর অঞ্চলে বন্দর, শস্য টার্মিনাল ও বাণিজ্যিক জাহাজে হামলার ঘটনায় রপ্তানি-সরবরাহ ব্যাহত হচ্ছে। এ কারণে এশিয়ার অনেক ক্রেতা বিকল্প উৎসে যাচ্ছে।

বাংলাদেশের জন্য এর অর্থ দ্বিমুখী। একদিকে কৃষ্ণসাগরীয় গমের ওপর অতিরিক্ত নির্ভরতা ঝুঁকিপূর্ণ; অন্যদিকে ভারত ভৌগোলিকভাবে কাছের হওয়ায় রেল ও স্থলপথে দ্রুত গম আনার সুযোগ তৈরি হয়েছে।

সাম্প্রতিক ভারতীয় গমের বেশির ভাগই রেলপথে বাংলাদেশে আসার কথা। এতে দীর্ঘ সমুদ্রপথের তুলনায় সরবরাহ-সময় ও কিছু লজিস্টিক ঝুঁকি কমানো সম্ভব হতে পারে।

গুরুত্ব অবশ্যই বেড়েছে। ২০২২ সালের আগে বাংলাদেশের গম আমদানিতে ভারত ছিল প্রধান উৎস; নিষেধাজ্ঞার আগে প্রায় ৭০ শতাংশ পর্যন্ত আমদানি ভারত থেকে এসেছিল বলে সাম্প্রতিক বাজার-তথ্যে উল্লেখ করা হয়েছে। নিষেধাজ্ঞার পর সেই সরবরাহ কাঠামো আমূল বদলে যায়।

এখন ভারত আবার বাজারে ফিরেছে। আগস্টের শেষ দিকে রপ্তানি-নীতিতে বড় পরিবর্তনের পর বাংলাদেশি আমদানিকারকেরা দ্রুত বুকিং শুরু করেন এবং সেপ্টেম্বরের শেষ নাগাদ ২ লাখ টনের বেশি ভারতীয় গম বুক হয়েছে।

তবে এর অর্থ এই নয় যে বাংলাদেশ আবার আগের মতো ভারতের ওপর প্রায় পুরোপুরি নির্ভর করবে।

সরকারি ক্রয়ের ক্ষেত্রেও ভারত একমাত্র উৎস নয়। চলতি বছরের জুলাইয়ে বাংলাদেশ সরকার যুক্তরাষ্ট্র থেকে ২ লাখ ২০ হাজার টন গম আমদানির একটি চুক্তি অনুমোদন করেছে; প্রতি টনের দাম নির্ধারণ করা হয়েছিল ৩২২ ডলার। একই সময়ে আন্তর্জাতিক উন্মুক্ত দরপত্রের মাধ্যমে আরও ৫০ হাজার টন গম কেনার সিদ্ধান্ত হয়, যার দর ছিল প্রায় ২৯৭.৯২ ডলার টন।

খাদ্য মন্ত্রণালয়ের জুনের একটি আন্তর্জাতিক দরপত্রে ৫০ হাজার টন মিলিং গম কেনার কথাও ছিল—চট্টগ্রাম বন্দরে ৬০ শতাংশ এবং মোংলা বন্দরে ৪০ শতাংশ সরবরাহের শর্তে।

এগুলো দেখায়, সরকারি খাদ্যনিরাপত্তার ক্ষেত্রেও একটি দেশকে একমাত্র উৎস হিসেবে ধরে রাখার বদলে আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতামূলক বাজার ব্যবহার করা হচ্ছে।

বাংলাদেশ বছরে বিপুল পরিমাণ গম আমদানি করে। ২০২৫-২৬ অর্থবছরে বেসরকারি খাত একাই প্রায় ৬৫.৮ লাখ টন গম আমদানি করেছে, আগের বছরের তুলনায় ১৬ শতাংশ বেশি। সরকারি আমদানি বেড়ে হয়েছে ৭.৫১ লাখ টন।

এত বড় বাজারে একটি দেশের ওপর নির্ভরশীলতা আমদানিকারকদের জন্য ঝুঁকি তৈরি করে। কোনো দেশে রপ্তানি নীতি বদলালে, যুদ্ধ বা বন্দরে সংকট হলে, অথবা উৎপাদন কমে গেলে বাংলাদেশের বাজারে সরাসরি প্রভাব পড়তে পারে। ২০২২ সালের ভারতীয় নিষেধাজ্ঞাই তার বাস্তব উদাহরণ।

বর্তমান পরিস্থিতিতে বাংলাদেশের গম আমদানির চিত্রকে তিনটি স্তরে দেখা যায়—

প্রথমত, ভারত: ভৌগোলিক নৈকট্য, দ্রুত সরবরাহ এবং এখন রপ্তানির সুযোগ ফিরে আসায় গুরুত্বপূর্ণ বিকল্প।

দ্বিতীয়ত, কৃষ্ণসাগরীয় দেশগুলো: রাশিয়া ও ইউক্রেন ঐতিহাসিকভাবে বড় সরবরাহকারী এবং দামের ক্ষেত্রে প্রতিযোগিতামূলক; কিন্তু যুদ্ধজনিত সরবরাহ-ঝুঁকি রয়ে গেছে।

তৃতীয়ত, কানাডা, যুক্তরাষ্ট্র, আর্জেন্টিনা ও অস্ট্রেলিয়া: নির্দিষ্ট মানের গম এবং বিকল্প সরবরাহ নিশ্চিত করতে গুরুত্বপূর্ণ। কৃষ্ণসাগরে বিঘ্ন দেখা দিলে এসব উৎসের গুরুত্ব আরও বাড়ে।

ভারতের নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাহার বাংলাদেশের জন্য একটি নতুন সরবরাহের দরজা খুলেছে, কিন্তু অন্য দরজাগুলো বন্ধ করেনি। বরং বর্তমান বৈশ্বিক বাজারে বাংলাদেশের জন্য বড় প্রশ্ন হয়ে দাঁড়িয়েছে—কোথা থেকে সবচেয়ে কম দামে গম পাওয়া যাবে, কোথা থেকে সময়মতো পাওয়া যাবে এবং কোন উৎসে সরবরাহ ব্যাহত হওয়ার ঝুঁকি তুলনামূলক কম।

মূল কথা হল : ভারতীয় গমের প্রত্যাবর্তন বাংলাদেশের আমদানি-নির্ভরতা কমায়নি; বরং সরবরাহের বিকল্প বাড়িয়েছে। আর যুদ্ধ, জাহাজ চলাচলের ঝুঁকি ও আন্তর্জাতিক দামের অস্থিরতার সময়ে একাধিক দেশ থেকে গম কেনা বাংলাদেশের জন্য একটি সরবরাহ-ঝুঁকি ব্যবস্থাপনার বাস্তব কৌশল হিসেবেই দেখা যাচ্ছে।